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    智駕網 2022-11-18 21:50
    神龍汽車首款換電版車型量產下線,富康將于11月再次歸來
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    東風富康ES600換電版搭載寧德時代三元鋰“巧克力”換電塊,新車續航410km,可實現充換自由,快捷補能,換電僅需3分鐘,實現加電比加油更方便。

    有誰還記得富康,作為中國步入汽車社會,中國最早的中產階層的一款神車,事實上在2009年停產至今已經13年了。


    誰能想到,它將再次歸來。


    以新能源的名義。


    今天(11月18日),神龍汽車旗下東風富康ES600換電版正式量產下線,該車是神龍汽車與寧德時代共同開發的首款換電車型,預計今年11月正式上市。


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    神龍汽車網絡及營銷支持部部長陳隨州表示,“自今年3月份上市以來,東風富康ES600瞄準B端出行市場,得到了全國網約車和出租車用戶的充分認可。


    在此基礎上,神龍汽車與寧德時代共同開發了東風富康ES600換電版車型,希望通過新的商業模式,在續航里程、電池衰減、補電便利性、購車成本等用戶普遍關注的問題方面,為客戶帶來出色的解決方案,以及更多的用車選擇、更舒適、更出色的出行體驗?!?/p>


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    東風富康ES600換電版搭載寧德時代三元鋰“巧克力”換電塊,新車續航410km,可實現充換自由,快捷補能,換電僅需3分鐘,實現加電比加油更方便。在車電分離的模式下,東風富康ES600換電版的車主可以通過遍布全國的EVOGO服務網絡,以更低廉的使用成本,享受到全天24小時不間斷的換電服務,以及更為便捷可靠的移動電能解決方案和服務。


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    據介紹,東風富康ES600換電版所采用的“巧克力”換電塊的單塊容量為26.5kWh,每個換電站可儲存48個換電塊,可滿足不同續航里程的需求,這對于網約車、出租車的司機來說,既降低了用戶購車成本、節省整車保險費用,也減少了充電時間,節省后的時間可以增加訂單量并創造更多的收益。

     

    目前,寧德時代已在合肥、廈門、泉州、貴陽、成都等10個城市率先啟動EVOGO換電服務,預計今年年底,EVOGO將完成首批31座快速換電站的建設運營。計劃到2025年,將在全國200多個城市開展換電服務。 


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    新能源時代真是神奇,富康的再次歸來可能已無法喚醒彼時那一代汽車車主的回憶,但它能否在這個時代站住腳,換電模式給它的只是機遇并不能代表成功。


    對此剛剛借助凡爾賽打了一個翻身仗的神龍集團,此次復活富康也需要一些新的玩法。

     


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